终于等到你！闵行滨江公园一期 10月1日正式开门迎客！
闵行报记者 覃丛丛 见习记者 张熠楠 实习生 王一舟丨文并图
盼啊盼，盼了几年的筒子们终于可以游闵行滨江公园啦！
听说10月1日公园一期要正式开门迎客了？
对呀，闵行滨江公园东至沪闵路，南至黄浦江，西至兰坪路，北至建设路，以公共绿地为定位，将打造符合社区居民生活、休憩、体锻于一身的开放式公园呢。
建园前，这里是“赫赫有名”的新安菜场。如今，它也实现了“华丽转身”啦！据说，这里还将布置一座老闵行历史文化陈列馆，绝对让你耳目一新、流连忘返……
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导航图来了！
小编进入公园后看到，目前一期园区内的绿化、道路、广场、廊架已全部施工完成，工人正进行后期的维护和保养。
相关负责人说，公园整体设计以闵行传统的鼓艺、织艺和灯艺作为亮点，点缀以龙舟、春申阁、石子滩码头等富于江川地域记忆的文化元素，形成“海棠园”“竹园”“布艺交织步道”等10大景观节点。
美景醉人的中心广场
在功能分区上，广场空间、老年休闲空间、儿童活动空间、滨水空间，设计者也为不同年龄结构和使用需求的市民创造了多样的活动场地。已经竣工的一期园区主要承载了“广场空间”和“老年休闲空间”的功能。
在这个别致的景观墙造型里，你发现了什么？
位于滨江公园腹地的“鼓韵击浪”活动广场占地面积 2800余平方米，舞台面积250平方米，“鼓”文化元素运用于别致的景观墙造型，将是附近居民活动的中心广场。它用点、线、面的设计元素演绎出丰富的景观空间，用弧形的步道构成北侧公交首末站和南部轮渡站的纽带。
中心广场整体效果图
而园内的“休憩园”和“交流广场”，则适宜于老年人在此读书看报和聊天。据了解，闵行滨江公园总占地面积约 3.7万平方米，即将开园的一期园区将近 2万平方米。滨江公园二期建设计划明年下半年启动，预计 2018年整体竣工。
解放初期，大批重工业从市区迁到闵行的黄浦江边，随着产业化进程的不断发展，也让当时的老闵行成为了“国企摇篮、工业新城”。
闵行的黄浦江边曾造就了“国企摇篮、工业新城”
作为老工业留存资源较为丰富的区域，小编发现，闵行滨江公园自然也少不了浓浓的工业文明的味道。
为展现工业遗存的最大特色，据介绍，公园在建设过程中力求“复古”，例如，公园入口处的园名标示和园内花坛护板全部采用工厂里的钢材制成，为了“锈得真实”，钢材运到工地之后，屯了一段时间慢慢“养锈”，经过表面处理之后才开始安装。
公园标牌颇有复古的工业风
不止于此，小编还了解到，公园一期区域内目前还留存了一幢总面积达 2800平方米的两层楼建筑，经过修整布置后，在不久的将来，这里将“变身”为又一座老闵行历史文化陈列馆。
据介绍，早前已经建成的老闵行历史文化陈列馆以大量历史图片、珍贵实物、地方文献、意境绘画等方式展示了今江川路街道地区丰富的历史文化概貌，但“四大金刚”创造的工业文明仅是展馆中较小的一部分。
据悉，未来在滨江公园内打造的这座新的历史文化陈列馆，将着重展示“四大金刚”等企业创造的老工业基地工业文明和历史风貌，为参观者展现出一幅民族工业在这里崛起，我国能源装备产业一系列奇迹先后在此诞生，地区面貌发生巨变的历史图卷。
为解决闵浦二桥遗留问题和改善周边居民生活环境，据了解，闵行滨江绿地项目将融交通集散、文化休闲和宜居生态等特色功能于一体，提升地区环境品质。
滨江绿地初具雏形
其项目除了闵行滨江公园外，还涉及浦江路改造、防汛墙改造、周边住宅整治、轮渡站搬迁、新建公交枢纽、市政配套用房等多个子项目，各项目建设均“环环相扣”。
瞧，闵浦二桥东侧的“外滩”早就对居民开放啦
小编获悉，浦江路道路新建工程也将有望在 2018年完成建设。占地4000平方米，停车场布置可停放非机动车 140余辆、公交车辆10辆的滨江公交枢纽站计划今年年底动工，明年可建设完成。
现位于闵浦二桥旁边的闵行轮渡站将迁建至兰坪路和规划浦江路交叉口东南侧，距老轮渡站上游约300米，占地面积约2505平方。建成后，可摆渡客运流量约 30000人次/ 日，水域码头为额定载客量 1000P客运泊位两个。值得一提的是，轮渡站北侧紧邻滨江公交枢纽，有利于乘客的换乘，目前市轮渡公司计划明年启动搬迁工作。
明年闵行轮渡站将迁新址
据相关负责人介绍，由于受轮渡站迁建影响，滨江绿地防汛墙分为两期建设改造。闵浦二桥东侧的防汛墙主体及绿化工程已完工并对周边居民开放，西侧防汛墙待轮渡站迁建工程完工后方可施工，并同时进行的防汛墙景观工程建设。
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十一假期将至,还在发愁人太多不知道去哪玩吗？其实你不用去远方，看看看看！好地方就在咱老闵行呀！
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（本期编辑 崔松鸽 袁玮）